都知道起重吊装带的末端是吊装带环眼部分,通过生产厂家无数次测试得出,环眼部分的缝合工作其实是可以忽略,也就是说可以不处理。例如:彩色扁平三吨三米吊装带,常规产品的较终拉力测试结果是破断18.3吨,而吊装带环眼部分不经过任何处理时,其三吨三米吊装带的较终拉力测试结果是18.7吨破断。 相同的缝合制作工艺,一的不同之处就是环眼部分的缝合处理。0.4吨的差距不得不让我们提前注意。造成差距的主要原因有两个。其一任何缝合都会对纤维丝造成伤害,缝合的越多拉力也就越小。针尖的细小及坚韧度足以穿透工业丝。收到伤害的工业丝在受力时是非常脆弱的,当承受力达到一定程度时,就会毫不犹豫的撕裂开来。较终的起重吊装作业就会以失败而告终。 吊装带拉力实验还得出,环眼的缝合无论是½缝合法还是⅓或者⅔缝合法,其较终的拉力破断吨位微乎及微,可以说不相上下,但是较终得出的结论是,吊装带环眼的承载面积越大拉力破断越大。 切勿盲目的使用吊索具,安全使用起重吊装带,从了解开始。河北冀力索具有限公司安全不止为自己。